"I fondi sono nazionali, non ci sono i vincoli del Pnrr"
Tra le criticità diesel a +30% rispetto al 2019 e merci ferroviarie in calo
Il presidente RN al Gran Premio con Maria Carolina di Borbone
- Il 'battito' del Sole è cambiato negli ultimi 40 anni
- Torna Sequoie Music Park a Bologna, al via il 16 giugno con i Kneecap
Salute
Fimmg: "Rischio di 'pandeconomia' per mancato raggiungimento degli obiettivi del Pnrr"
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Tra giornate lavorative perse e produttività ridotta. Lo studio di Novartis e Arco
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Dai nuovi nanotubi un balzo verso la miniaturizzazione
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A Napoli i Bottari, Angélique Kidjo, Ntò, Rokia Traoré, Sayf, 'O Zulù, Massimiliano Gallo
Giugno 11, 2026
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Lo dice il ministro dei Trasporti marittimi di Delhi ripreso da diversi media indiani
Club smentisce "Notizie su nuovi proprietari o investitori prive di fondamento"
All’inizio di maggio 2026 la start‑up francese IPOP Automobiles ha presentato al Museo nazionale dell’automobile di Mulhouse il prototipo della sua mini‑car elettrica, chiamata IPOP. Questo veicolo rompe gli schemi perché i motori elettrici sono montati nelle ruote anziché in un motore centrale. Quasi tutti i componenti vengono prodotti in Francia, con l’unica eccezione delle celle della batteria provenienti dalla Cina.L’IPOP ricorda esteticamente un incrocio fra un beach buggy e un golf cart e può essere configurato con due o quattro posti, carrozzeria aperta o chiusa e trazione anteriore o integrale. Secondo l’inventore Christophe Winkelmuller, i motori nelle ruote rappresenteranno la prossima rivoluzione dell’elettrificazione automobilistica, paragonabile a quella delle batterie di dieci anni fa. Questa tecnologia consente di ridurre il peso e di liberare spazio interno.
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